Новости

Мы можем получать партнерские комиссии, когда вы совершаете покупки по ссылкам на нашем сайте. Вот как это работает.
Пользуясь этими инструментами чуть более трех лет, я могу подтвердить их высокое качество и долгий срок службы. Запатентованная конструкция Hex Plus от Wera снижает повреждение головки болта, что является отличной новостью для многих домашних механиков. Пластиковая втулка начала проскальзывать, что легко исправить, но это позор для инструмента премиум-класса.
Вы можете доверять Bike Weekly. Наша команда экспертов тестирует самые сложные технологии езды и всегда предлагает честные и беспристрастные советы, чтобы помочь вам сделать выбор. Узнайте больше о том, как мы тестируем.
В мире есть два типа механиков: те, кто терпелив, и те, кто постоянно что-то ломает. Я более чем счастлив признать, что во многих случаях я попадаю во вторую категорию, что может быть полезно при обзоре велосипедов и оборудования, поскольку такой подход с большей вероятностью выявит потенциальные подводные камни для будущих владельцев.
Одна из ловушек нетерпеливого механика — это болты с кнопками, а поскольку тестирование велосипеда подразумевает установку новых машин каждую неделю, я это хорошо знаю, тем более, что некоторые бренды предпочитают создавать собственные конструкции с различными креплениями, размещенными в незнакомых местах. . недоступных углах. Смотрите также: Головки болтов, сделанные из сыра.
Ключи Wera Hex Plus L специально разработаны для обеспечения большей контактной поверхности в головке винта. В то время как некоторые производители инструментов стремятся к идеальным допускам, Wera запатентовала «Hex Plus», который обеспечивает большую контактную поверхность между инструментом и крепежом. Пуристы могут не согласиться с этой идеей, предпочитая идеальные допуски болта и головки инструмента, но, насколько я могу судить, это работает. На самом деле, я пользуюсь этими инструментами уже три года и, честно говоря, не помню, чтобы когда-либо скруглял болт этими цветными палочками.
По словам Веры, конструкция Hex Plus не только снижает вероятность деформации головки болта, но и позволяет пользователям прикладывать на 20 процентов больше крутящего момента. Набор охватывает все размеры, которые мне нужны для обслуживания моего велосипеда (1.5, 2, 2.5, 3, 4, 5, 6, 8, 10), ручки на более крупных инструментах длиннее для ожидаемого требуемого крутящего момента.
Эти шестигранные ключи, изготовленные из хромомолибденовой стали (хромомолибденовой стали) и оснащенные шариковым наконечником, отлично подходят для работы в труднодоступных местах или на сложных поворотах.
На каждой клавише есть то, что Wera называет «черным лазерным» покрытием, которое, как сообщается, увеличивает долговечность и уменьшает коррозию. Эта сталь действительно выдержала испытание временем и по сей день.
Однако клавиши заключены в термопластиковые оболочки, которые имеют цветовую маркировку для быстрой и легкой идентификации. Этот пластик не такой прочный, как самый важный металл. Наиболее часто используемые клавиши (4 и 5) теперь выскальзывают из пластиковой оболочки при извлечении из держателя. Это то, что я могу исправить с помощью капли суперклея, но это кажется позором для качественной сборки. Цифры также стираются по мере использования, но на данном этапе наших отношений цветовая маркировка укоренилась в моей голове.
Ключи Hex Plus L размещены на подставке с гибким пластиковым шарнирным механизмом и застежкой, которая аккуратно удерживает их на месте. Эта умная сумка действительно значительно увеличивает мои шансы сохранить их вместе и позволяет легко бросать их в сумку перед отправкой на мероприятия или соревнования. Набор не легкий (579 граммов), но дополнительный вес того стоит, учитывая качество предоставленных инструментов.
За £39 это далеко не самые дешевые шестигранные ключи. Однако, если не считать глюков пластиковых втулок, они предлагают превосходное качество — лучше купить инструмент один раз, который работает, чем три раза инструмент, который не работает.
Мишель Артурс-Бреннан — традиционный репортер, начавшая свою карьеру в местной газете. Наиболее яркими публикациями за всю ее историю стали интервью с крайне разгневанным Фредди Старом (и еще более разгневанным владельцем театра) и «История украденной курицы».
До прихода в команду Cycling Weekly Мишель была редактором Total Women's Cycling. Она присоединилась к The CW в качестве «SEO-аналитика», но не смогла оторваться от журналистики и электронных таблиц, в конечном итоге взяв на себя роль технического редактора до своего недавнего назначения на должность цифрового редактора.
Будучи шоссейной гонщицей, Мишель также любит гонки на треке и иногда гонки на время, но также пробовала себя в езде по бездорожью (горный велосипед или «гравийный велосипед»). Страстно поддерживая низовые женские гонки, она основала женскую команду по шоссейным гонкам 1904rt.
Cycling Weekly является частью Future plc, международной медиагруппы и ведущего цифрового издателя. Посетите наш корпоративный веб-сайт. © Future Publishing Limited Quay House, Ambery, Bath BA1 1UA. Все права защищены. Зарегистрированный номер компании 2008885 в Англии и Уэльсе.